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集中力量解決當前高速公路環境保障和征遷難題
發布時間:2014/8/8 9:41:31 []人次

今年上半年,我省高速公路建設步伐持續加快,但在環境保障、征地拆遷方面存在許多難題,直接影響了高速公路建設速度。為了盡早解決存在問題,省廳下發緊急通知,用20天時間,集中力量開展解決高速公路項目建設征地拆遷及建設環境保障問題專項活動。

當前高速公路建設環境保障、征地拆遷方面存在的難題包括:征地拆遷補償標準不斷提高,加大項目投資;壟斷當地資源,造成建設困難,成本加大;搶建、搶栽、搶種問題;公鐵交叉、與河道、渠道交叉協調等問題。以西銅、西寶、西商第二通道及潼西項目為例,西安市城區征地補償標準達到5.5-6.0萬元/畝,僅此一項就需增加投資2.7億元。廠礦企業等單位拆遷難度大,費用高,項目難以承受。西銅高速占華圣集團230畝土地,對方提出1.5億元補償;西銅高速全部或部分拆遷涇河工業園區12家企業,對方要價7億元。十天高速征地界設置后,當地河道部門將河道砂石料源、料場拍賣,砂石料被壟斷,地材價格不斷上漲。類似這些困難,都嚴重制約和阻礙著我省在建高速公路的進程。

高速公路建設得到沿線各級政府和老百姓的大力支持和幫助,這是項目順利進展的首要條件,但目前建設項目環境保障問題仍不容忽視。一些地方黑惡勢力為達到強買強賣,欺行霸市從中漁利,不斷煽動老百姓擋路、阻工時有發生;一些利益團伙為達到承包材料的目的,阻擋施工;個別鄉鎮、街道辦負責人為照顧關系,指定取土場、棄土場,不但增加項目支出費用,也影響工程建設進展。同時個別地方政府要求解決非本項目問題,要求贊助建設工業園區道路,地方道路及跨河小橋等,為項目正常施工帶來不利影響。

省廳要求項目建設各有關單位,要認真排查遇到的難題,及時匯報,由聯系項目的廳領導帶隊,聯系項目的處室參加,現場辦公處理,為高速公路建設創造良好的施工環境。

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